新能源车市发展五年内将爆发，车企有多大翻盘机会？

近几年，源车有多大学毕业生“蜗居”北上广、源车有多“逃回北上广”等现象不断涌现，大学毕业生为在北上广等大城市发展不惜放弃一定物质生活水平的案例也屡见不鲜。

随着一线城市在人才政策的突破创新，年内产业转型升级的不断完善，创新创业的持续发展，吸引优秀大学毕业生争夺仍掌握更多主动权。但是一线城市仍有产业转移和人口疏解的迫切需求，将爆加之生活成本居高不下，将爆户籍制度条件苛刻，大学习毕业生逃离一线城市，回到准一线，甚至二三线城市的情况正在悄然上升。

车企核心城市过快发展也会对区域内外的周边城市在吸引人才方面造成一定挑战。需要区域统筹协调，大翻合作发展，建立人才共享制度。例如现在京津冀一体化，盘机长三角、盘机珠三角地区协同发展，效果明显，广州和天津凭借良好的城市风貌和发展潜力，和快速提升的城市非物质吸引力，大学生就业吸引力已经比去年提升了8位。

武汉把创新创业作为发展政策，源车有多大量新建科技园区，也吸引一大批大学生就业和创业。此外，年内部分准一线城市能力没有达到一线城市的标准，但是拥有了一线城市的毛病。

比如房价攀升，将爆交通不便，公共资源使用拥挤等，都成为非物质吸引力在吸引大学生方面是减分项。

准一线城市发展快速阶段，车企城市管理者需要提前对人才发展进行长远谋划，车企在促进经济社会发展同时，加大力度提升城市非物质吸引力，对人才吸引有重要意义。香港中评社2月8日发表社评指出，大翻希望蔡英文、大翻谢长廷拿出实际抗议作为，如果谢再说态度和以前的政府一样，谢还做什么驻日代表？谢长廷与日本渊源很深，退伍后曾在台大法研所就读，一年后考取日本文部省奖学金，到日本京都大学攻读硕士，并念完博士课程。

2007年，盘机参加“大选”的谢长廷访日，鼓动日本效仿美国制定“与台湾关系法”。他还曾以顾问身份陪同台北市长柯文哲访日，源车有多展现在日本的丰厚人脉。

至于谢长廷媚日，年内也不是什么新鲜事。去年，将爆谢长廷出任驻日代表前接受日媒采访竟称，将爆“日本来台湾统治的时候是1895年，是日本最强的时候，那时候台湾的建设有可能是最好的，台湾那时候觉得非常进步”。