1978年太原，车站广场停着伏尔加和北京吉普

　　投资不仅是投商业模式，年太更是在押注人性。

为何不去搏一下呢?【王吉伟，车站商业模式评论人，专栏作者，关注TMT与IOT，专注互联网+及企业转型研究。王雪红说VR行业将在2年后爆发，广场不知道200亿美元的市场规模，能不能为VR行业带去一个发展中的小高潮。

由于材料、加和吉普工艺、配件、技术等成本都很高，加上出货量并不高，导致成本过高，售价也就偏高，普及速度大大降低。在这组数据中，北京Vive销量排名第四，HTC与前三商家有不小的差距。HTC全身心投入的VR领域，年太如果在接下来能将Vive做成行业老大，在未来还是有很大机会逆袭的。

因为家用PC机的性能普遍满足不了VR的要求，车站所以VR设备无法更好的适配这些机器，不能作为PC机外设来使用。舒适度不够意味着体验差，广场大部分VR设备不能解决眩晕等问题，主要是因为很多技术难题很没有攻克。

好在，加和吉普HTC没有像其他手机厂商一样直接关门大吉，它还有VR业务，这成为HTC的救命稻草。

虽然各大手机厂商都也都推出了VR产品，北京但其主营业务还是手机，包括其他正在做VR的厂商同样也是身兼多职。热爱思考，年太思考透彻了就放手去干。

他们分别在电商、车站社交、游戏、媒体等领域崭露头角。砺石公司则以砺石商业评论为平台，广场在管理咨询与投融资领域做精做透。

刘学辉对此充满信心，加和吉普他说万佳电器干的是脏活、累活、苦活，但脏活、累活、苦活中往往孕育着巨大的商业机会。只有深入乡镇，北京才能真正明白OPPO与VIVO战胜小米、华为、三星、苹果的奥秘所在。