华为仍没造车，但野心藏不住了

　　有人说，仍没IPO的这列车，实际是个金钱之旅。

观众互动产生的群体感、造车住讨论感、共鸣等，成为了作品本身的重要“内容”。 2006年，野心Youtube进入了日本市场。

从某种程度上来说，仍没尽管niconico自身的体量受限于日本市场而看上去不太大，但是它的影响力却早已经超越了国界的限制。 除此之外，造车住MAD也成为了niconico上用户大量上传的内容，造车住MAD指的是动画音乐视频(MusicAnimeDōga)，它是一种“二次创作”的内容形态，主要是将现有影片或声音内容加以编辑，并配以喜爱的音乐。野心niconico超会议的活动主旨是“在地面上再现niconico的一切”。

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野心”川上量生于2014年接受媒体采访时这样表达他对于niconico超会议的看法。

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造车住运营思路之深没谁敢说自己全都懂。感谢关注我的人，野心再次跪求人艰不拆。